Lokalni prebivalci oz. podpisniki peticije si torej želijo, da se promet v Ulici Viktorja Kejžarja – od nekdanje gostilne ''Pr' Kobal'' do obstoječega dela enosmerne Ulice Viktorja Kejžarja oz. do uvoza k stanovanjskemu bloku št. 32a – iz načrtovanega (in v delu od ''Kobala'' do ''Vidica'' že vzpostavljenega) že vzpostavljenega enosmernega prometa spremeni v dvosmerni promet.
Projektant in občinska strokovna služba sta ponovno preučila projekt in zakonodajo ter ugotovila, da možnosti za dvosmerni promet so. Cesta je najmanj široka ob ''Kobalu'', to je 4 metre. V skladu z veljavno zakonodajo (Pravilnikom o projektiranju cest) pa je dvosmerni promet mogoč na cesti širine le 3,5 metra, vendar so v takem primeru potrebna izogibališča. Ker so izogibališča v projektu predvidena, za preostali del ceste pa je načrtovana širina večinoma 5,5 metra, je dvosmerna ureditev ustrezna.
Omenjena delovna skupina, ki bo še naprej sodelovala pri oblikovanju rešitev gradnje in izgradnje etape 2 (projekt Ureditev območja KS Sava – etapa 2), je sklenila, da se rekonstrukcija ceste najprej izvede tako, kot predvideva projektna dokumentacija. To pomeni, da nivojsko dvignjena pločnika na obeh straneh ceste ostaneta kakor tudi enosmerni promet vzdolž te ceste. Po sklepu o predaji ceste v neomejeno uporabo (ob operativnem zaključku del), ki pomeni pravno formalno zaključek investicije, pa bo KS Sava predlagala spremembo prometne ureditve iz enosmernega v dvosmerni promet in tako poskrbela, da dvosmerni promet dejansko zaživi. Z navedenim dogovorom je soglašal tudi župan.