Kdor je spremljal dogajanje, je kaj hitro ugotovil, da so na avtobusnih postajah in naši spletni strani objavljeni novi vozni redi linijskega avtobusnega prevoza skozi Jesenice in poleg je bila vpeljana še tako imenovana krožna mestna linija, ki po novem do konca meseca avgusta povezuje Blejsko Dobravo – pokopališče, Hrušico – Belo polje, Koroško Belo – trgovina in Tomšičevo cesto. Naj spomnim, da smo kar nekajkrat poročali in obveščali javnost, da se na razpis Občine Jesenice za izvajanje koncesije mestnega potniškega prometa ni prijavil nihče, niti dosedanji izvajalec. Tako se je zgodil prvi julij in skozi mesto vozi linijski avtobusni promet istega izvajalca medkrajevnih avtobusnih prevozov. Prve dni julija se je Facebook profil znašel v tornadu slabe volje in negativizma. Prejeli smo kar nekaj klicev naših starejših občanov in občank, ki so izražali zaskrbljenost glede njihove mobilnosti, predvsem je bila v ospredje postavljena dostopnost do Blejske Dobrave in pokopališča. Res je, da ko se zgodijo spremembe, se z mešanico strahu pred novim naseli med nas slaba volja.
Predvsem pa si želim, da bodo naši občani bolj pogosto uporabljali avtobusni prevoz, ker številke o prevozih občanov in občank kažejo na dejstvo, da so se po Jesenicah vozili bolj ali manj prazni avtobusi.
Občani in občanke so z zanimanjem spremljali tudi začetek izvajanja mestne krožne linije in prvi dan, 3. julija, nas je kar 47 potnikov preizkusilo vožnjo od Hrušice do pokopališča na Blejski Dobravi in nato preko Koroške Bele – trgovine preko Tomšičeve do bolnišnice. Spomnil bi rad tudi, da ima Blejska Dobrava tudi železniško postajo in dnevno z Jesenic na Blejsko Dobravo in nazaj pelje kar nekaj vlakov. Zahvalil bi se rad vsem tistim, ki ste izrazili pisno ali telefonsko podporo mestni krožni liniji in tako vnesli veliko dobre energije, predvsem pa sporočila, da smo pri reševanju te problematike na dobri poti.
Kdor je spremljal dogajanje, je kaj hitro ugotovil, da so na avtobusnih postajah in naši spletni strani objavljeni novi vozni redi linijskega avtobusnega prevoza skozi Jesenice in poleg je bila vpeljana še tako imenovana krožna mestna linija.
Ko pišem o avtobusnih prevozih, je prav, da vas seznanim, da je bil prejšnji teden ponovno objavljen razpis za izvajanje šolskih prevozov za šolsko leto 2024/25. Na prvi razpis se je prijavilo podjetje Arriva z vrtoglavo ponudbeno ceno 1.283.918,16 evra z DDV. Za boljše razumevanje naj povem, da je to kar 40,60 evra na prevoženi kilometer, medtem ko država za kilometer plačuje okoli 2,50 evra. Do sedaj je občina plačevala za izvajanje šolskih prevozov okoli 300.000 evrov na leto. Vrtiljak cen in negodovanja se je z Jesenic preselil tudi v druge kraje po Sloveniji. Gotovo ste spremljali poročanja o težavah in zagatah od Kranja, Celja, Murske Sobote, Idrije, Izole in verjetno se bo dogajalo še naprej po Sloveniji. Recimo, da gre za poletni vozni red in da bo jeseni glede te problematike bolje. Je pa tudi na strani države, kako uspešna bo pri zagotavljanju linijskih medkrajevnih linij, ki bodo reševale in prispevale k boljši mobilnosti. Predvsem pa si želim, da bodo naši občani bolj pogosto uporabljali avtobusni prevoz, ker številke o prevozih občanov in občank kažejo na dejstvo, da so se po Jesenicah vozili bolj ali manj prazni avtobusi.
