Podjetje Teleg M je zaključilo gradbena dela, ki so potekala od začetka decembra. Med izvedenimi deli so asfaltirali cesto, uredili vse talne prometne oznake ter postavili prometne znake in novo razsvetljavo, ki že deluje. Stare svetilke so bile odstranjene.
V ponedeljek, 16. decembra, je potekala primopredaja gradbenih del. Med pregledom so ugotovili, da izvajalec še ni saniral fasade spodnjega dela objekta in uredil zatravitve površin ob cesti, saj zaradi nizkih temperatur teh del ni bilo mogoče izvesti. Omenjeni pomanjkljivosti bo odpravil spomladi. Kljub temu to ne vpliva na uporabo ceste in pripadajoče infrastrukture. Gradbena dela, vključno z rekonstrukcijo ceste in vso pripadajočo infrastrukturo ter sanacijo Čopovega grabna, so bila izvedena kakovostno in skladno s projektno dokumentacijo.
Izvajalec bo v januarju 2025 pripravil še projektno dokumentacijo izvedenih del, s čimer bo projekt dokončno zaključen. Cesta bo prav tako predvidoma januarja uradno predana v neomejeno uporabo.
Kako je s prometno ureditvijo – ali bo urejena enosmerno ali dvosmerno?
Delovna skupina, ki je bila v začetku letošnjega leta ustanovljena zaradi peticije krajanov, ki so nasprotovali enosmerni ureditvi ceste (v skupino so vključeni tako predstavniki občine kot KS Sava, vključno s stanovalci tega območja), odločila, da se rekonstrukcija ceste s komunalno infrastrukturo izvede v skladu s projektom. To pomeni, da bo sprva vzpostavljen v projektu predviden prometni režim – to je enosmerni promet. Ko bo cesta uradno, s sklepom župana, predana v neomejeno uporabo, pa lahko KS Sava vloži pobudo za ureditev dvosmernega prometa. Takrat bo vodstvo občine oz. komunalne direkcije odločilo o spremembi ureditve v dvosmerni promet.
Kolikšna je vrednost investicije?
Pogodbena vrednost del znaša 1.344.798,50 evrov z DDV, pri čemer bo zaradi dodatnih del presežena le za približno 5.000 evrov. Končni obračun bo znan v začetku prihodnjega leta.
Kdaj se je investicija začela, kaj vse je bilo obnovljeno?
Pogodba z izvajalcem Teleg M je bila podpisana konec oktobra 2023, vendar je bil z izvajalcem dosežen dogovor, da se z deli začne januarja 2024. Dela se namreč niso začela ob koncu gradbene sezone, saj gradbena podjetja po približno 20. decembru prenehajo z delom, saj v tem času izvajajo remonte strojev in opreme, delavci pa odidejo na zaslužen dopust. Zaradi nizkih temperatur v tem obdobju delo ni smiselno.
Tako so se dela dejansko začela sredi januarja 2024. Poleg celovite rekonstrukcije ceste je bil rekonstruiran obstoječi vodovod, obnovljeni so bili tudi hišni priključki. Na celotni trasi je bila sprva mešana kanalizacija, zato sta bili zgrajeni ločeni fekalna in meteorna kanalizacija. Slednja se odvaja v Čopov graben, ki je bil vzdolž celotne trase ceste (približno 65 metrov) zgrajen na novo.
Dodatno je bil rekonstruiran Čopov graben v dolžini približno 35 metrov, kar prvotno ni bilo predvideno, vendar se je izkazalo za smiselno zaradi dotrajanosti. S tem je bil Čopov graben rekonstruiran vse do vtoka v podzemni del tik pod železniško progo. Če ta dela ne bi bila izvedena zdaj, bi bila potrebna v prihodnjih letih, kar bi zahtevalo poseganje v že rekonstruirani del grabna, stroški pa bi se zaradi priprave investicije in gradnje občutno povečali.
Ob tem so nekateri občani v sodelovanju z izvajalcem del izvedli hidroizolacijo in toplotno izolacijo kletnih zidov svojih objektov.
Hkrati je bilo izvedeno tudi asfaltiranje uvoza in dvorišča Mladinskega centra Jesenice ter urejeno odvajanje meteornih vod s teh površin. Ob izgradnji pločnika ob Mladinskem centru je bila zgrajena tudi klančina, ki omogoča dostop gibalno oviranim osebam.
Na šolski poti proti Osnovni šoli Poldeta Stražišarja je bil na odseku od križišča Ulice Viktorja Kejžarja z Industrijsko ulico do uvoza k blokoma na naslovu Ulica Viktorja Kejžarja 32a in 32b zgrajen pločnik, ki pred rekonstrukcijo ceste ni obstajal. S tem je bila osnovnošolcem zagotovljena varna pot do šole.